내 주차장 재는 법
5m 이상 줄자를 준비하고 cm 단위까지 재세요. 모든 입력은 1cm 단위로 받아요.
- 주차면 폭 양쪽 주차선의 가운데에서 가운데까지 재요. 선 두께가 넓다면 안쪽끼리 잰 값도 함께 적어 두세요.
- 주차면 깊이 입구선에서 안쪽 끝선(또는 벽)까지 재요.
- 통로 폭 내 주차면 입구선에서 맞은편 주차면 입구선까지 재요. 맞은편 차의 범퍼까지가 아니에요. 맞은편 차가 선 밖으로 나와 있으면 그 길이를 ‘맞은편 차량 돌출’에 따로 적어요.
- 옆 차량 돌출 입구선에서 통로 쪽으로 가장 많이 나온 범퍼까지 재요.
- 벽 주차선에서 벽면까지 간격, 입구선 기준 벽이 시작하는 위치, 벽 길이와 두께를 재요.
- 휠스토퍼 높이, 앞뒤 두께, 안쪽 끝선에서 바의 뒤쪽 면까지 거리(또는 바퀴가 닿는 면까지 거리), 바의 길이와 좌우 위치를 재요.
- 충전기 안쪽 끝선에서 충전기까지 거리, 주차면 중심에서 좌우로 떨어진 거리, 케이블의 실제 길이를 재요.
이 도구에 대해
기아자동차와 관계없는 비공식 연습 도구예요. 공개 제원과 법령을 바탕으로 만든 학습용 모형이며, 화면의 경로·여유 거리는 실제 주차의 안전을 보장하지 않아요. 실제로 주차할 때는 주변을 직접 확인하고, 안전 책임은 운전자에게 있어요.
주차면과 통로 기본값
주차장법 시행규칙 제3조의 평행주차 외 일반형 최소 구획은 2.5 × 5.0m, 확장형은 2.6 × 5.2m입니다. 제6조의 노외주차장 직각주차 차로 너비는 출입구 수와 관계없이 6.0m 이상입니다.
부설주차장은 제11조의 준용 및 예외 규정이 적용됩니다. 이 프리셋은 직각주차 연습용 기본값이며 개별 주차장의 법규 적합성을 판정하지 않습니다. 2026-07-27 시행 법령, 2026-10-17 확인.
국가법령정보센터 · 주차장법 시행규칙 ↗
차량 프로필
패신저·카고 롱은 전장 4,695mm, 카고 컴팩트는 4,495mm입니다. 세 차종 모두 전폭 1,895mm, 축거 2,995mm입니다. 컴팩트는 스탠다드 51.5kWh만 제공합니다. 배터리 선택은 표시용이며 기하 계산에 영향을 주지 않습니다.
기아 2027 PV5 공식 사용설명서 ↗카고 컴팩트 공식 제원 ↗
시뮬레이션의 가정
차체 크기와 축거는 공식값입니다. 오버행은 패신저·카고 롱 770/930mm의 해외 참고값, 컴팩트 770/730mm의 추정값을 사용합니다. 등가 최대 바퀴 조향각 39.2°는 호주 공식 회전직경 11.0m를 바깥 앞타이어 바깥면 기준으로 보고 역산한 잠정값입니다. 실차와 동일한 회전 궤적을 보증하지 않습니다.
벽은 차체와 접촉하는 높이로 가정합니다. 차체 외곽에 최소 10cm 안전 여유를 더해 벽·주차선·주변 차량과의 간격을 검사하고, 경로는 샘플 사이 구간까지 연속으로 검사합니다. 사이드미러는 한쪽 18cm(미러 포함 전폭 2,255mm, 해외 도면 참고) 돌출로 보고 위치는 앞범퍼에서 0.85~1.15m 뒤로 잠정 설정했습니다. 양옆 차량이 있으면 해당 주차면과 입력한 통로 돌출 구역을 넘을 수 없는 구역으로 취급합니다. 맞은편 주차면 입구도 넘을 수 없는 경계입니다. 경로 탐색이 끝나도 찾지 못한 경우, 실제로 불가능하다는 뜻은 아닙니다.
휠스토퍼는 낮은 장애물로 분류해 타이어와만 충돌합니다. 타이어(반지름 0.343m)는 바의 위쪽 모서리에 닿으므로, 바 높이에 따라 바퀴 중심이 접촉면에서 멈추는 거리를 계산합니다. 자동 정차는 접촉 위치 약 2cm 앞을 목표로 합니다.
충전구는 앞면 가운데로 가정하고, 충전기에서 충전구까지 직선 거리에 높이·굽힘 여유 0.5m를 더해 케이블 길이와 비교합니다. 실제 케이블 경로·커넥터 방향은 재현하지 않습니다.